京津汇通仓储货架 — 源头实体工厂,非标货架定制订制定做
天津货架生产厂家
京津汇通公司手机号码
手机号码:138-2088-6615
京津汇通公司企业邮箱
邮箱:jingjinhuojia@126.com
京津汇通货架厂地址
地址:天津北辰经济技术开发区
当前位置:
重力式货架

重力式货架

微信
新浪微博
QQ
QQ空间
豆瓣网
百度贴吧
重力式货架又称辊筒式/流利式货架,是在重型横梁货架基础上,将载货层改为带阻尼的倾斜滚筒/滚轮轨道。货物从入库端放下后,借自重缓慢滑向出库端,天然实现先进先出(FIFO),且入库、出库分设两端,减少叉车交叉干扰。相比普通横梁货架,它在保证一定拣选效率的同时提升了通道利用率;但造价高、对托盘底面平整度、滚筒承重和制动阻尼要求严,维护也更复杂。主要适用于食品饮料、冷链、烟草、化工等大批量大、周转快、需严格FIFO的仓库。
颜色蓝、红、蓝红、黄、黑
品牌京津汇通
实体工厂
厂址天津市北辰区天津北辰经济技术开发区高端装备制造产业园永进道130号
获取解决方案
138-2088-6615
产品详情

重力式货架,又称自重力货架、辊道式货架、托盘流动式货架,是由横梁式货架升级演变而来的重型密集仓储货架类型。货架通道内置倾斜滚筒轨道,依靠货物自重实现托盘自动滑移,天然达成先进先出(FIFO)效果,适用于少品种、大批量、整托盘存取的仓储场景,在食品、医药、冷链等对批次与保质期管控要求较高的行业中应用广泛。

一、重力式货架工作原理

重力式货架的核心运行逻辑十分简洁:货架滚筒通道设置3°~5°标准倾角,进货端高于出货端。叉车将托盘货物放置在通道高端完成入库后,托盘依靠自身重力沿滚筒向低端自动滑行。

滑道内部配置了阻尼辊、缓冲装置、托盘分离器三大关键部件:阻尼器用于控制滑行速度,避免托盘之间相互撞击;缓冲装置降低末端冲击力;托盘分离器在出货端单次释放首盘货物,方便叉车平稳取货。整套系统实现一端进货、一端出货,先存入的货物优先出库,全程无需电机和外部动力,运行安静。

二、核心结构组成

重力式货架由五大核心模块构成,各模块协同保障货架安全稳定运行:

1. 立柱片与横梁:采用Q235B冷轧钢材,表面静电喷塑处理,承载强度高,层高可按仓储需求灵活调节。

2. 滚筒滑道模组:配备重载密封轴承滚筒,具备耐磨防锈特性,采用模块化拼装方式,便于维护更换。

3. 阻尼制动系统:内置限速阻尼辊,可适配不同重量托盘,有效防止超速冲撞。

4. 托盘分离器:安装于出货端的分离机构,确保每次仅取出一个托盘,避免多盘同时滑落。

5. 导向挡板与防撞护脚:用于防护货架主体,同时避免托盘在滑行过程中跑偏。

三、重力式货架核心优势

✅ 天然实现先进先出(FIFO):依靠重力自滑,先入库托盘先出库,满足批次管控需求,有助于减少货物过期与临期积压情况,食品与医药行业应用价值突出。

✅ 空间利用率大幅提升:货架组与组之间无需预留多条叉车作业通道,空间利用率可达75%~85%,相较普通横梁式货架提升30%以上。

✅ 作业动线分离,吞吐能力增强:入库与出库分区操作,叉车互不交叉,减少等待时间,仓储作业流畅度提升明显。

✅ 无动力驱动,节能环保:纯重力运行,不耗电、噪音低,适合冷库、洁净车间等对环境要求较高的场所。

✅ 货物摆放规整,便于盘点管理:同通道存放同品类货物,库存可视化程度高,有利于标准化仓储管理。

四、基础技术参数

重力式货架各项参数可根据实际仓储需求定制,以下为常规参考范围:

参数项目参数范围/说明
主体材质Q235B冷轧型钢,表面静电喷涂防腐
单托盘承载500kg~2000kg(按需设计)
通道倾角3°~5°(根据载重与托盘底板精准调校)
通道深度常规6~12个托盘位(不建议过长)
适配托盘类型标准川字托盘、田字托盘(要求底部平整)
适用叉车普通内燃叉车、电动平衡重叉车

备注:以上参数为通用参考值,实际选型需结合仓库层高、托盘规格、货物重量及周转率等因素综合确定,建议与货架供应方沟通后出具定制方案。

五、适用行业与典型场景

重力式货架因其先进先出与高密度存储特性,在以下行业中得到广泛应用:

1. 食品饮料与酒水行业:饮料、乳制品、粮油等对保质期管控有明确要求的品类,借助FIFO机制有效降低损耗。

2. 医药与冷链冷库仓储:冷冻食品、药品等需低温环境存储的货物,重力式货架无电机、低噪音的特点与冷库环境高度适配。

3. 制造业工厂仓库:原材料与成品的大批量周转、生产线物料缓存等场景均可适用。

4. 日化、烟草及第三方物流配送中心:整托盘出入库频繁、品类相对集中的配送场景。

适用特征总结:少品种、大批量、周转快、要求先进先出、整托盘存取。

六、选型使用注意事项

1. 同一通道内建议存放同规格、同重量的托盘货物,避免因重量差异导致滑行速度不均。

2. 对托盘平整度要求较高,破损或底部凹凸不平的托盘禁止使用,以免影响滑行顺畅度或损坏滚筒。

3. 滑道深度不宜过大,通道越长对设计精度与安全管控的要求越高,需综合评估成本与安全。

4. 相比普通横梁式货架,重力式货架整体造价偏高,更适合中长期高密度仓储规划使用。

七、与相近货架类型对比

对比项目重力式货架驶入式货架穿梭式货架
动力方式无动力,重力自滑无动力,叉车驶入穿梭车驱动
出货原则先进先出(FIFO)先进后出(LIFO)FIFO/LIFO均可
存储密度
整体投入中等偏高较低较高
适用场景有保质期管控需求品种少、不需批次管控灵活度要求高的仓储

备注:三种货架各有侧重,企业应结合自身货物特性、预算规模及仓储管理目标综合选择,重力式货架在批次管理场景中优势明显。

八、常见问题解答

问题一:重力式货架的通道倾角一般设置多少度合适?

常规设置为3°~5°。倾角过小会导致托盘滑行缓慢甚至停滞,倾角过大则滑行速度过快、安全隐患增加。实际角度需根据托盘载重、托盘底板材质及货物摩擦系数等因素进行精准调校。

问题二:重力式货架适合存放哪些类型的货物?

重力式货架适合少品种、大批量、整托盘存取的货物,尤其适用于对批次和保质期有管控要求的品类,如食品饮料、乳制品、医药用品、冷冻食品等。要求托盘底部平整、规格统一,不适合零散小件或异形货物。

问题三:重力式货架和驶入式货架有什么主要区别?

两者核心区别在于出货原则不同:重力式货架依靠重力自滑实现先进先出(FIFO),适合有保质期管控的货物;驶入式货架为先进后出(LIFO),成本相对更低,但不利于批次管理。此外,重力式货架需要滚筒滑道和分离器等组件,整体造价高于驶入式货架。

电话咨询
138-2088-6615
微信客服
微信客服
扫码咨询